在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，9月初攜程、同程的酒店產(chǎn)品從去哪兒網(wǎng)下架，其酒店團(tuán)購(gòu)產(chǎn)品覆蓋數(shù)大幅下降或伴隨著攜程酒店產(chǎn)品下架，去哪兒網(wǎng)酒店業(yè)務(wù)受到的影響正在漸漸顯露。旅游行業(yè)研究機(jī)構(gòu)勁旅咨詢發(fā)布的《2014年9月份主要網(wǎng)站在線酒店團(tuán)購(gòu)
全國(guó)大風(fēng)降溫預(yù)報(bào)圖 我國(guó)中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)明顯降溫和大風(fēng)天氣。20日至24日，我國(guó)中東部大部地區(qū)日平均氣溫將普遍下降6~10℃，其中，西北地區(qū)東南部、華北西部和南部、黃淮中西部、江淮中西部、江南中西部、華南北部、西南
近日，記者從省旅發(fā)委獲悉，從2017年至2020年，全省旅游業(yè)發(fā)展將實(shí)施“616”三年提升行動(dòng)，投入1083億元，在各市州擬建273項(xiàng)旅游項(xiàng)目，以整合優(yōu)勢(shì)資源，優(yōu)化空間布局，突出項(xiàng)目帶動(dòng)，提升服務(wù)品質(zhì)，打造“大美
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，商旅出行已成為商務(wù)人士的日常工作生活中不可分割的一部分。隨著現(xiàn)代化出行方式的演進(jìn)，人們已不滿足于平安到達(dá)目的地的基本出行需求。在旅途中，標(biāo)準(zhǔn)化的公共交通工具與出行需求本身存在的差異化，使得出行人
在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，傳統(tǒng)旅游業(yè)的市場(chǎng)格局正在重塑，由此引起傳統(tǒng)旅行社與在線旅游企業(yè)之間的紛爭(zhēng)不斷。 日前，以國(guó)旅總社、中青旅、中旅總社、眾信旅游、華遠(yuǎn)旅游、凱撒旅游等為代表的17家國(guó)內(nèi)主要大型旅行社突然發(fā)布聯(lián)合聲明
中國(guó)網(wǎng)10月29日訊 10月以來(lái)，國(guó)家旅游局在全國(guó)范圍開(kāi)展為期半年的“不合理低價(jià)游”專項(xiàng)整治行動(dòng)，途牛等多家在線旅游企業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家旅游局號(hào)召，對(duì)涉嫌“不合理低價(jià)游”產(chǎn)品進(jìn)行了自查自清，將疑似“不合理低價(jià)游”產(chǎn)品予以下架
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》25日?qǐng)?bào)道，民進(jìn)黨智庫(kù)觀光政策咨詢小組24日與旅館、航空、旅行社等觀光業(yè)者座談，討論陸客減少的原因和應(yīng)對(duì)辦法。觀光界傳聞，“大選”后至今一個(gè)多月，陸客已減少兩成。蔡英文政策辦公室執(zhí)行長(zhǎng)張景森表示，臺(tái)灣的“
中國(guó)消費(fèi)時(shí)并沒(méi)有給小費(fèi)的習(xí)慣，但對(duì)于有這種習(xí)慣的國(guó)家和地區(qū)來(lái)說(shuō)，小費(fèi)是對(duì)服務(wù)人員工作的認(rèn)可和鼓勵(lì)。 但是，給小費(fèi)這件事，各個(gè)國(guó)家、區(qū)域甚至行業(yè)都不盡相同。 快把攻略轉(zhuǎn)給你關(guān)心的Ta! 因?yàn)椴涣私馇闆r而陷入窘境，
國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)半年顯著走低，并將在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間保持相對(duì)低位。眾所周知，燃油成本在航空公司的總成本構(gòu)成中占有較大比重。據(jù)2013年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)幾大航空公司的燃油成本約占總成本的40%左右。因而，油價(jià)下跌對(duì)航空
7月份上半個(gè)月的訪港旅客數(shù)字止跌回升，整體訪港旅客按年上升5.3%，而內(nèi)地旅客按年升3.5%；非內(nèi)地旅客增加11.3%。香港旅游業(yè)去年以來(lái)較為低迷，訪港旅客數(shù)字連續(xù)下跌超過(guò)一年，香港特區(qū)商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)蘇錦梁
