近年來，馬爾代夫游已成中國游客“新寵”，蜂擁而至的中國游客使這個以旅游業為支柱的“千島之國”旅游市場呈“爆炸式”增長，推動當地經濟持續穩定發展，今年人均國民收入預計可達5700美元，馬爾代夫繼續保持“南亞首富”地位。
【摘要】之前在線旅游服務的價格戰，雖打了很久，但并沒有完全拉開幾家主要OTA的差距，向移動端傾斜已經成為整個OTA行業的大趨勢。不過，圍繞搶奪移動端，而爆發的行業競爭，其激烈程度并不亞于之前的價格戰。 原標題：在
一頭，在剛剛過去的五一小長假，遍布城鄉烏泱烏泱的旅游人群，大部分卻和所謂線上旅游和電子商務沒有關系;另一頭，最近線上旅游運營商的伙計們嘴上喊著市場足夠大，卻上下其手，合縱連橫，刺刀見紅。這是個矛盾的時代，也是個變革的
4月6日，根據昆明市旅游發展委員會發布消息，去年11月21日-29日，國家旅游聯合檢查組在昆明進行“不合理低價游”專項督查時移交超過20個案件線索，目前已處理完畢。經過立案調查，20余家旅行社因以不合理低價組織旅游活
自4月初，去哪兒網啟動在全國范圍內酒店五折促銷活動以來，行業內為之展開的紛爭就一直不斷，讓局外人看得眼花繚亂不知所以。近日，隨著攜程和藝龍的加入，五折的戰爭有進入白熱化的趨勢。 而且攜程最后通牒般地聲明：“如果不在
APEC是一個區域性的官方經濟論壇，每年輪流在成員國舉辦一次系列的高官論壇與會議，商討地區與國際大事。一般來說，它似乎與旅游沒有太多的關系。然而，APEC大會的舉辦，會給東道主甚至相鄰的地區或國家的旅游帶來意外的
據國家旅游局網站消息，旅游局將在2015年春節期間集中開展旅游市場秩序專項整治行動。春節期間，旅游局將與公安、工商等相關部門聯動，加大旅游市場秩序整治力度。對旅游市場秩序專項整治中發現的問題實行一票否決，摘掉一批
碳中和的命題之大，范疇之廣，有時難免令人產生遙不可及感。尤其當部分車企為了推動EV銷量而扣上「雙碳戰略」的名義，更會令消費者體會到情懷的「大而空」。不過，若是世界第一體量的汽車品牌來討論碳中和，則必然會帶有深厚的
在微利的行業格局下，退改簽機票環節成了票務代理公司越發重要的利潤來源。日前，央視曝光攜程旅行網“旅行套餐”機票退改簽費用高達總價40%的事件，在業內激起強烈反響。北京商報記者調查發現，多數在線旅游企業（OTA），以及
云南省河口縣有一個名為“中國—東盟河口國際旅游文化景觀長廊”的項目，這個總投資額為2.7億元的項目在2011年2月完工，但在3年之后的2014年5月23日，該項目卻開始動工拆遷，拆遷補償費用保守估計要3億元左右，高于
