“目前常規在線旅游合作模式中，傳統旅行社通常作為OTA旅游產品提供商，沒有將在線資源整合，產品和內容比較單一。而未來的發展方向，應該是整合線上及線下資源，突破傳統旅行社與地接社、OTA的合作模式，拓寬產品的范圍和銷售管道。在線旅游勢不可(點擊查看)
爆料很可能加快了攜程和去哪兒間的合并進程。據消息人士日前透露，雙方已經達成初步協議，合并方式將為100%換股的方式合并，換股比例為1：2。 按照現在的線索來判斷，兩家公司的合并方式將和2012年優酷土豆的經典并購案例相似。在優土合并案(點擊查看)
一張288元的門票，在攜程網與同程網的激戰中返現高達283元。 在線旅游市場正處于移動格局形成前的井噴期，類似于兩年以前的電子商務市場：巨頭們受價格戰影響巨額虧損，創新模式和創業公司不斷涌現，并在各細分領域蠶食市場。 數據顯示，201(點擊查看)
說好的“周三見”，是再也不見么?
1月24日，周三，是一個被布拉旅行消費者寄予“希望”的日子，小布(布拉旅行CEO鐘品宏)此前說好在這一天讓平臺爭取“恢復正常”。 只是，他“爽約”了，平臺的退款工作仍處于停滯中。 如今，不少深感(點擊查看)
3月12日，國內首家O2O出境旅行服務公司—佰程旅行網宣布完成B輪融資，融資金額近2000萬美元，投資方為阿里巴巴和寬帶資本。佰程旅行網將把所得資金主要用于互聯網建設、品牌推廣和服務體驗的提升。這也是在線旅游行業馬年的第一筆風險投資。 (點擊查看)
旅游其實一直都是很件傳統的事兒，你可以在互聯網訂票，訂酒店，查攻略，但最后還是要肉身體驗，才算真真切切的玩了一趟。這些年來，隨著互聯網，移 動互聯網的發展，OTA(在線旅游分銷商)已經成長到百億美金規模。從近期的資本運作來看，互聯網三座(點擊查看)
5月8日，同程旅游在京宣布聯合微信推出的系列“1元門票”活動。 然而，這場貌似“常規”的發布會卻并不簡單。 “各位肯定對近期中國在線旅游業發生的一些事情興趣濃厚，甚至超過我們這個發布會本身的內容。”同程旅游CEO吳志祥剛一登臺，便略帶(點擊查看)
盡管年報業績并不如意，但以利潤換市場的在線旅游“大戰”將更加激烈。初春3月，包括攜程、去哪兒、途牛、窮游網、同程網、螞蜂窩等在內的各家公司紛紛展開新一輪“造節”促銷活動。而另一方面，在2日召開的新聞發布會上，國家旅游局相關負責人也再次明(點擊查看)
未來，在線旅游行業或將徹底成為互聯網的寡頭競技場。 據經濟觀察報多方核實獲悉，目前攜程旅行網(下稱“攜程”)和阿里巴巴(下稱“阿里”)正在洽談合作事宜。 盡管攜程和阿里官方均表示對此不予置評，但多位消息人士在采訪中對經濟觀察報確認“(點擊查看)
3月20日，中國旅游研究院、攜程旅游大數據聯合實驗室啟動了“2020疫情后旅游大數據調研項目”，并發布了項目首個合作調研報告《15項發現和待啟動的旅行：國人疫情后旅游意愿調查報告》(以下簡稱“報告”)。 報告通過問卷調研收集了來自全國(點擊查看)