如今，面對規模巨大且前景廣闊的在線旅游市場，攜程、去哪兒以及新興的互聯網創業者如世界邦旅行網等紛紛在服務上展開激烈競爭，在線旅游市場呈現出多種商業化模式。 據零點研究咨詢集團分析師徐興旺介紹，首先，代理商模式比較常見，其是在用戶和產品(點擊查看)
9月25日，人民網輿情監測室和阿里巴巴旗下旅行品牌飛豬聯合發布《年輕群體全球游特征及趨勢報告》，揭露了隨著消費升級的深化，年輕人“說走就走”旅行背后的秘密。 比如，“說走就走”的真實情況是很少有人說走就走，雖然年輕但充滿理智的85后更(點擊查看)
截至2015年3月，同程旅游線下體驗門店有23家； 途牛從IPO前的15個區域服務中心拓展至截至目前的75個，到明年將超100個； 國內最大的在線旅游服務公司攜程旅行在北京銀河SOHO中心開設了旅游體驗店，并提供攜程自營產品，與攜程(點擊查看)
京東上市后，劉強東放話“十年后京東70%凈利潤來自金融業務。”其實許多世界知名企業都有著深藏不露的金融基因，如福特、豐田的汽車金融，卡特比勒的工程設備租賃……GE二十多年來刻意將金融業務規模控制在總營收的40%以內，因為GE不想被資本市(點擊查看)
文化和旅游部18日在官網增設“應對疫情支持企業發展政策措施”專題，及時發布文化和旅游系統防控疫情的重要政策文件，分類梳理各地支持文旅企業發展的相關舉措。 記者看到，在“應對疫情支持企業發展政策措施”中，各省、自治區和直轄市都出臺了資金(點擊查看)
隨著近日海航旅游發布面向移動互聯網的易周游產品，這無疑是在本來已經異常火熱的在線旅游市場又投入了一個重磅消息。 一個是個在線旅游市場老大哥，目前正在考慮著如何整合行業，用更聰明的方式打破鼠標+水泥的藩籬;一個是傳統旅游業巨頭，有著相當(點擊查看)
人民網旅游3·15投訴平臺(以下簡稱“平臺”)今日公布2019年上半年旅游投訴數據，平臺共收到有效投訴462條，上半年回復率為84%。其中涉及在線旅游企業(OTA)的投訴365條，占總投訴量的79%;涉及各省份的97條，占總投訴量的21(點擊查看)
從去年價格戰開始，各大OTA(在線旅游代理商)之間的商戰就從未消停，先是攜程與藝龍老對手“死磕”，之后攜程挑起了與同程、驢媽媽之間的門票“三國殺”。 一切在攜程入股同程和途牛之后發生轉變，攜程成為同程第二大股東后，雙方不僅“化敵為友”(點擊查看)
近日，國內著名在線票務服務公司攜程旅行網(以下簡稱攜程)被烏云爆出信息安全漏洞，可能導致多項個人隱私信息泄露，引發攜程用戶的巨大恐慌和大眾對信息安全的再次強烈關注。 有業內人士告訴記者，“在信息爆炸和大數據時代，信息安全原罪或許會成為(點擊查看)
【摘要】OTA行業再度硝煙四起。魏長仁指出，這是在線旅游行業打響的一場“酒店業務保衛戰”。目前，美團的酒店團購量已超去哪兒、攜程、藝龍三家的總和，發展強勁。OTA要滿足已有用戶的多種需求，增加用戶黏性，防止客戶外流，擴大市場份額，拓展酒(點擊查看)
